Нефтепродукты после ЧП с танкерами на Кубани вынесло на берег на десятки километров. Об этом 17 декабря сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
«Сегодня утром при мониторинге береговой полосы обнаружены пятна мазута. Нефтепродукты вынесло на берег на протяжении нескольких десятков километров от поселка Веселовка в Темрюкском районе и до станицы Благовещенской в Анапе», — написал он в своем Telegram-канале.
Кондратьев добавил, что в двух муниципалитетах были экстренно развернуты оперштабы под председательством глав МО.
На месте работают 267 человек, задействовано 50 единиц техники. Уточняется, что при необходимости будут привлечены дополнительные силы и средства.
«Для ликвидации последствий направлены группы регионального отряда «Кубань-СПАС», МЧС России, благодарен волонтерам, которые пришли на помощь», — отметил губернатор.
Накануне Кондратьев сообщил, что в четырех населенных пунктах Кубани после разлива нефтепродуктов введен режим повышенной готовности. Тогда же глава Республики Крым Сергей Аксенов заявил, что загрязнений после разлива нефтепродуктов на побережье Черного моря не было обнаружено.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. В том районе наблюдались сильный шквалистый ветер и волнение моря до 7 баллов. В Главном управлении (ГУ) МЧС по Республике Крым и Севастополю сообщили, что в ликвидации происшествия задействованы более 50 человек и 11 единиц техники.
Позднее в МЧС России уточнили, что «Волгонефть-212» сел на мель. С судна были эвакуированы 13 человек. Сообщалось, что двое из них остаются в состоянии средней степени тяжести, еще один человек погиб. По факту происшествия было возбуждено два уголовных дела, одно из которых переквалифицировали на более тяжкий состав.
«Волгонефть-239» сел на мель в районе порта Тамань Краснодарского края. С него эвакуировали всех 14 членов экипажа.
В свою очередь, министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов заявил, что пока рано говорить о том, сколько нефтепродуктов попало в море. Часть мазута остается в танкерах, которые находятся на дне моря, и из-за температурных режимов мазут остается на дне. По его словам, водолазы обследуют останки судов и, соответственно, дадут свое заключение.
