Наибольший объем работ предстоит выполнить Жатайскому судоремонтному заводу
Фото с сайта ЛОРП
Программа судоремонта ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) предусматривает подготовку к навигации 2025 года 282 единиц флота. Об этом главный инженер пароходства Василий Плетеневский доложил гендиректору компании Сергею Ларионову в ходе совещания по вопросам межнавигационного судоремонта 2024–2025 годов.
Отмечается, что наибольший объем работ предстоит выполнить Жатайскому судоремонтному заводу и Пеледуйской базе технической эксплуатации флота. Значительно увеличилось количество флота у Янского судоходного участка: к навигации-2025 года на реке Яне предстоит подготовить 29 единиц флота.
Замена главных двигателей планируется на теплоходах «РТ-475», «Александр Ершов», замена дизель-генераторов мощностью от 30 квт до 100 квт — на более чем 15 судах. Основная часть оборудования уже закуплена. Запланирована замена днищевой обшивки на теплоходе «Капитан Богатырев». Металл для обновления корпусов судов с открытием зимников будет доставлен в пункты ремонта флота.
Жатайский СРЗ уже ведет модернизационные работы на «СПН-721». Завершается ремонт движительно-рулевого комплекса. Также на этом судне предстоит обустроить жилые помещения и рулевую рубку. На «СПН-728» будут установлены новые двигатели и произведен ремонт всех систем. Модернизационные работы на танкере ТО-1546 (установка второго дна и второго борта) выполнены на 20%. На теплоходе «Владислав Шамшин» — на 95%. В 2025 году пароходство планирует сдать модернизированный танкер в эксплуатацию. На завершающей стадии строительства находится т/х «Евгений Чистяков». Разработано техзадание на тендер по модернизации «Ленанефть-2041».
Ледокольно-выморозочные работ запланированы в объеме 8758 куб. м льда.
Справочно
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях.
