В октябре 2024 года в России было выпущено 91,2 тыс. легковых автомобилей, что на 54,1% больше, чем год назад. По итогам десяти месяцев 2024 года с конвейеров сошло 599 тыс. легковушек, это на 41,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года, следует из данных Росстата. В то же время относительно сентября текущего года производство выросло на 38,6%.
Производство грузовых автомобилей в январе—октябре составило 161 тыс. единиц, что на 11,4% больше, чем за десять месяцев прошлого года. Во второй осенний месяц с российских конвейеров сошло 19,4 тыс. грузовиков (+9,3% относительно октября 2023-го).
Выпуск двигателей внутреннего сгорания составил за десять месяцев 116 тыс. единиц (+12,9%). В октябре производство ДВС выросло на 16%, до 22,1 тыс. единиц.
Кроме того, производство автобусов массой более 5 т в январе—октябре увеличилось до 12,4 тыс. ед. (+14,5%), однако выпуск автобусов массой менее 5 т снизился до 17,4 тыс. ед. (–3,9%).
Накануне сообщалось, что петербургский «Автомобильный завод АГР» планирует запустить новую линейку автомобилей совместно с восточным партнером. Об этом сообщил зампредседателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Алексей Яковлев на международном форуме «Российский промышленник».
Также в среду стало известно, что перезапуск бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге не состоится в 2024 году, как было заявлено ранее. Соглашение о планах по запуску производства премиальных автомобилей на площадке бывшего завода Toyota в 2024 году подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и гендиректор Aurus Андрей Панков на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
