Летчики самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут", загоревшегося при посадке в аэропорту Антальи, не могли успеть отреагировать на сдвиг ветра на малой высоте, предварительно ставший причиной происшествия. Об этом РЕН ТВ рассказал военный летчик на пенсии, заместитель директора Хабаровского авиационно-спортивного клуба по летной подготовке Юрий Бордунов.
"Сдвиг ветра — это когда на небольшом участке меняется направление и скорость ветра, причем это происходит быстро, внезапно для экипажа, и летчик не в состоянии с этим справиться", - сказал эксперт.
Он объяснил, что при данном явлении подъемная сила на крыле падает, из-за чего самолет "просаживается" вниз. На большой высоте у пилотов есть время компенсировать этот эффект, увеличив обороты двигателя, но во время посадки успеть среагировать на это невозможно.
Все, что оставалось экипажу в данной ситуации – удержать самолет на взлетно-посадочной полосе и не позволить ему перевернуться. При этом пассажирам повезло, что начавшийся пожар не перекинулся на сам самолет и пожарные успели потушить огонь, добавил Бордунов.
Ранее пресс-служба "Азимута" назвала именно сдвиг ветра стал причиной грубой посадки самолета в Анталье. По факту инцидента возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Как ранее сообщал РЕН ТВ, инцидент произошел при посадке самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Азимут" в аэропорту Антальи. У воздушного судна, прилетевшего из Сочи, загорелся двигатель. 89 пассажиров и шесть членов экипажа были эвакуированы. В результате инцидента никто не пострадал.
