Опасные колеса могут стать причиной серьезных аварий, поэтому важно уметь распознавать их по различным критериям.
Протектор шины — это ее "обувь", которая обеспечивает сцепление с дорогой. Если уровень протектора ниже допустимого, сцепление ухудшается, что может привести к аквапланированию при движении по мокрой дороге. Рекомендуется проверять глубину протектора с помощью специального измерителя или простого метода: если монета уходит в протектор на глубину хотя бы до половины, шины еще в порядке. Неравномерный износ также сигнализирует о возможных проблемах с подвеской или неправильной балансировкой колес.
Старые или поврежденные шины — это еще один серьезный риск. Трещины, выпуклости и другие видимые дефекты могут привести к внезапному разрыву шины. Важно регулярно осматривать шины на наличие таких повреждений, особенно перед дальними поездками. Если вы заметили что-то подозрительное, лучше заменить шину заранее.
Использование зимних шин в летний период или наоборот может значительно ухудшить сцепление с дорогой. Зимние шины имеют более мягкий состав резины, что делает их менее эффективными на горячем асфальте. Летние шины, в свою очередь, не обеспечивают необходимого сцепления на снегу и льду.
Недостаточное или избыточное давление в шинах может привести к неравномерному износу и перегреву. Неправильное давление также может вызвать взрыв шины во время движения. Не все шины одинаково надежны. Шины низкого качества или от непроверенных брендов могут иметь скрытые дефекты и быть более подверженными повреждениям.
Несбалансированные колеса могут вызывать вибрации, что не только ухудшает комфорт вождения, но и может привести к преждевременному износу других компонентов автомобиля, таких как подвеска и рулевое управление. Регулярная балансировка колес — важная процедура, которую не стоит игнорировать.
