Установка системы электронного контроля устойчивости (ESC) на автомобили Lada Vesta, у которых этой системы не было с завода, является грубым и опасным вмешательством в конструкцию машины. Об этом 6 ноября сообщает Quto.ru со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа.
До октября 2024 года АвтоВАЗ выпускал Lada Vesta без системы ESC. При этом частные специалисты начали предлагать услуги по доустановке системы на машины. Для этого требуется заменить штатный блок АБС, а также установить блок ESC, датчики, проводку и кнопку отключения.
В мастерских утверждают, что для монтажа применяются строго оригинальные детали, а все подсистемы работают исправно. Впрочем, на АвтоВАЗе считают такие доработки опасными. Как заявил главный инженер компании, такие доработки являются вмешательством в систему безопасности автомобиля, а перечисленные доработки могут быть установлены только на заводе-изготовителе.
«Данная доработка является грубым и опасным вмешательством в конструкцию автомобиля, вдобавок запрещенным российским законодательством», — отметили в пресс-службе тольяттинского автогиганта.
9 октября АвтоВАЗ объявил старт продаж Lada Vesta в обновленных комплектациях с системой курсовой устойчивости ESC и другими опциями безопасности и комфорта. Система стабилизации ESC вернулась на Lada Vesta благодаря локализации в РФ и входит в состав базового оснащения. В комплекс входят противозаносная и противобуксовочная системы, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, а также включение аварийной сигнализации в случае экстренного торможения.
