Ожидается, что судно будет спущено на воду в 2025 году
Рис. из Telegram-канала ГК «Си Тех»
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) одобрил проектную документацию судна в постройке для пассажирского катамарана проекта HSC200. Судно строится на класс KM ⍟ HSC MHC Passenger-A. Об этом сообщается в Telegram-канале группы компаний Sea Tech (ГК «Си Тех»).
«Эксперты Регистра убедились, что документация соответствует всем необходимым требованиям и стандартам, в том числе правилам РС и международным конвенциям», — говорится в сообщении.
Скоростной пассажирский катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями предназначен для пассажирских перевозок в дневное и ночное время. Проект представляет собой двухкорпусное гладкопалубное судно с двухвальной дизельной установкой, закрытой двухпалубной надстройкой и рубкой в средней части, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях судна. Корпуса и надстройки изготовлены из алюминиево-магниевого сплавов Амг-6, 1561, 1581, 6082.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», пассажирский катамаран проекта HSC200 заложен 11 мая 2024 года на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (ЛРСЗ, Находка, Приморский край, входит в группу компаний «Доброфлот»). Строительство судна ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края. Катамаран будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья.
Длина судна составит 32,8 м, ширина — 10,6 м, осадка — 1,4 м, водоизмещение — 145 тонн. Максимальная скорость на тихой воде — 35 узлов. На борту катамарана смогут разместиться 200 пассажиров и 4 члена экипажа. Катамаран будет оборудован современными системами навигации, связи и безопасности.
Ожидается, что катамаран HSC200 будет спущен на воду в 2025 году.
