Китайские электромобили пользуются все большим спросом и начинают вытеснять западные бренды с мирового авторынка.
Китайские электромобили уже вытесняют западные бренды с рынка - экспорт китайских автомобилей увеличился более чем на 60%. Из них доля электромобилей - свыше 25%.
Производители электрокаров BYD, Xpeng и Tesla уже побили по популярности международных гигантов внутри Китая. Эксперты уверены: победа на международном авторынке не за горами. Volkswagen, Ford и General Motors уже несут потери, пишет CNN.
В сентябре Volkswagen, второй автопроизводитель в мире, предупредил, что может закрыть заводы. На 73% упали доходы Toyota. В General Motors работает в убыток. Они произвели больше, чем оказалось востребовано покупателями. Закрыли или сильно уменьшили объемы производство в КНР Mitsubishi, Honda, Hyundai и Ford.
Прогнозы указывают на возможность удвоения доли китайских производителей на глобальном рынке электромобилей к 2030 году. Это несет серьезную угрозу для европейских и североамериканских компаний.
Меж тем, Китай активно развивает экспорт и планирует строительство новых заводов в Таиланде и Венгрии, покупку немецкого дистрибьютора Hedin Electric.
Ранее «Царьград» писал о том, какие китайские машины лучше всего продаются в России.
