Сразу после покупки подержанного автомобиля следует провести его углубленную диагностику, чтобы выявить возможный износ деталей и составить план ремонтов. Об этом рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий, передает «Российская газета» 9 сентября.
После приобретения машины на «вторичке» необходимо заменить те расходные материалы, проверить которые невозможно: масла и прочие техжидкости, масляный и топливный фильтры, ремень ГРМ (при наличии), а также воздушный и салонный фильтры, свечи зажигания (по результатам проверки фактического состояния). Также важно оценить по степени износа остаток срока службы тормозных колодок и дисков.
Как отметил специалист, в России перед продажей автомобилей их владельцы редко меняют шины на новые, поэтому стоит готовиться приобрести новые покрышки. Минимально допустимая глубина протектора для летних шин составляет 1,6 мм, для зимних — 4 мм, указал автоэксперт.
6 сентября основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников рассказал, что дефицит запчастей является одной из главных проблем при ремонте китайских автомобилей. Кроме того, одна и та же запчасть может подойти к одному автомобилю и не подойти к другому, даже если оба автомобиля одной модели, отметил он.
26 августа автоэксперт Алексей Шпикалов рассказал, почему большинство автопроизводителей советуют владельцам новых машин на протяжении первой тысячи километров избегать резких ускорений и торможений, не перегружать двигатель и соблюдать регламент по обслуживанию.
