Некоммерческое партнерство ГЛОНАСС обратилось к Минпромторгу РФ с предложением сформировать базу данных федеральной сервисной навигационно-телематической платформы «Автодата», разработкой которой в настоящее время занимается ИТ-компания «Рексофт» (входит в Группу «Интеррос» Владимира Потанина). Инициатива вызвана существенным усилением присутствия китайских автопроизводителей в нашей стране, что значительно увеличивает риск утечки данных.
Логика экспертов ГЛОНАСС такова: во время езды на борту автомобиля скапливается информация о состоянии его механизмов, предпринимаемых маневрах и даже о поведении водителя и пассажиров. У «подключенных» машин имеется даже связь с внешними информационными системами. При отсутствии должного контроля государства над такими автомобилями вероятен процесс разглашения чувствительной информации, включая персональные данные водителя, что чревато для него реальным материальным ущербом. Но существует и другая угроза:
«Государственная политика Китая направлена на максимизацию использования данных для повышения качества производимых товаров и повышения конкурентоспособности китайских разработчиков продуктов и услуг на основе данных. Таким образом, проблема утечки автомобильных данных и их использования для создания конкурентных преимуществ для зарубежных разработчиков, встает еще более остро», - предупреждает президент НП ГЛОНАСС Игорь Грушелевский.
На первых порах планировалось подключение «Автодаты» к информационным системам автоконцернов - чтобы сбор информации о машинах проводился на их стороне. Но после корректировки идея проекта стала заключаться в непосредственном сотрудничестве с собственниками автомобилей. Для этого оператор «Автодаты» (ООО «Автодатаспейс») собирается установить на машину специальное устройство, которое будет подключаться к диагностическому разъему машины через интерфейс OBD и снимать данные. Перед этим авторам проекта необходимо завершить разработку платформы, закупить абонентские устройства и вывести услугу на рынок.
Разработкой инновационной платформы с 2021 года занимается ИТ-компания «Рексофт». По словам ее представителей, «Автодата» создается на принципах открытой децентрализованной платформы, она рассчитана на обслуживание нескольких миллионов абонентов. Источником данных для нее являются сертифицированные OBD-адаптеры и штатные системы подключенных автомобилей, которые не мешают работе автомобилей. На ее основе этой платформы можно создать целый ряд прикладных и востребованных услуг для государства, бизнеса и простых водителей.
«Национальная платформа «Автодата» предназначена для сбора, верификации, обогащения, обработки, анализа и дальнейшего практического применения автомобильных «больших данных» с использованием технологий: алгоритмов и технологий искусственного интеллекта и машинного обучения. Такие масштабные консалтинговые и нетривиальные задачи всегда серьезно мотивируют команду», - отмечали ранее в «Рексофт».
