Трасса «Байкал» является важнейшим звеном в транспортной системе России, проходит по трём субъектам и связывает Европейскую часть страны и Сибирь с Дальним Востоком. На территории Забайкальского края суточная интенсивность движения за 2023 год составила более 3 тысячи автомобилей в сутки. Поэтому столь важно уделить еще более пристальное внимание уровню транспортно-эксплуатационного состояния данной дороги. По словам специалистов подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье», ремонт участка трассы вблизи села Бада позволил привести его к нормативу, обеспечив безопасный и комфортный проезд.В процессе ремонта участок дороги получил новое покрытие. В его основании – асфальтогранулобетонная смесь (АГБ). Данный материал обладает высокой прочностью и износостойкостью, что позволяет увеличить срок службы дороги и межремонтные сроки.Кроме того, специалисты комплексно обустроили трассу – установили металлическое барьерное ограждение общей протяжённостью 5 км, новые дорожные знаки и сигнальные столбики. Стоимость всех работ составила 615,5 млн рублей.Напомним, в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Забайкалье» в Забайкальском крае находится участок федеральной трассы Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита с 719-го по 1105-й км. До конца 2026 года будет отремонтировано более 50 км этой автомобильной дороги.Пресс-служба ФКУ Упрдор «Забайкалье», Оксана Кошкина,Телефон для СМИ: 8-914-435-79-82, e-mail: koshkina_oa@zbk.rosavtodor.gov.ru
