Пароходство также просит пересмотреть «жесткие сроки» сезона плавания
Баровые участки арктических рек необходимо исключить из акватории Северного морского пути (СМП). Такое мнение высказал генеральный директор ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) Сергей Ларионов на выездном заседании Совета участников судоходства по СМП. Итоги очередной сессии он подвел в своем Telegram-канале.
Он напомнил, что подход к морскому порту Тикси и бары северных рек Яна и Индигирка являются участками акватории Севморпути. «Речные суда пароходства, которые выходят с устья реки Лена и работают на баровых участках этих рек, обязаны соблюдать требования как Кодекса внутреннего водного транспорта, так и Кодекса торгового мореплавания. А это налагает дополнительные затраты в части страхования судов: например, мы заключаем дополнительно 4 страховки», — написал руководитель пароходства.
«Не менее важный для нас вопрос касается исключения баровых участков рек из акватории Северного морского пути. Дело в том, что эти участки очищаются ото льда на 20-30 дней раньше морских маршрутов. И эти три недели дали бы нам дополнительное время для возможности накопления грузов в Тикси, а нашим коллегам путейцам — для проведения дноуглубительных работ на барах рек», — пояснил Сергей Ларионов.
Еще один вопрос, по его словам, касается «жестких сроков сезона плавания», устанавливаемых ежегодно Минтрансом России. «Климат меняется, очищение морских участков ото льда происходит значительно раньше установленных сроков, на маршруте Колыма — Певек тяжелые паковые льды во время сезона плавания появляются один раз в несколько лет. Однако разрешенные для судоходства сроки не меняются десятилетиями. Поэтому, на наш взгляд, их пора пересмотреть», — заключил гендиректор ЛОРП.
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. ООО «Ленатурфлот» (дочерняя организация ПАО «ЛОРП») выполняет 80% всех речных пассажирских перевозок в Якутии.
