Система курсовой устойчивости ESC для автомобилей Lada Vesta разработки НПП «Итэлма» в ходе испытаний показала себя лучше, чем система от Bosch, которой прежде комплектовались отечественные машины. Об этом заявил гендиректор предприятия Алексей Воробьев, передает «Российская газета» 26 августа.
«Мы успешно выполнили требования заказчика, а по ряду показателей даже добились лучших результатов в сравнении с ранее устанавливаемой на Lada Vesta системой ESC. Это отличный итог, и мы уверены, что с нашей системой ESC водители автомобилей Lada Vesta в сложных дорожных условиях будут чувствовать себя намного комфортнее», — сказал Воробьев.
Испытания системы динамической стабилизации для Lada Vesta проводились на протяжении двух лет. В лабораторных условиях тестирование проходило на вибростенде и в климатической камере при экстремальных температурах от +105 ⁰С до −40 ⁰С, а в составе автомобиля систему испытывали в регионах с разным климатом, а также на различных покрытиях.
В рамках тестов испытывались и калибровались другие системы, обеспечивающие работу ESC (противозаносная и противобуксовочная система, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, функция включения аварийной сигнализации в случае экстренного торможения).
21 августа АвтоВАЗ начал производство Lada Vesta в обновленных комплектациях. Начиная с базовых версий в автомобили устанавливается система курсовой устойчивости ESC, помимо возвращенных опций появились и принципиально новые для Lada системы.
