Если в современном турбированном двигателе перестать менять масло, то через какое-то время мотор заклинит. Об этом рассказал автоэксперт Егор Васильев, передает «Российская газета» 23 августа.
Последствия езды со старым маслом на современном турбомоторе наступят довольно быстро, объяснил автоэксперт. Так, если долго не менять масло, то в результате угара и прочих проблем количество масла в системе будет уменьшаться синхронно с ухудшением его смазывающих свойств и увеличением вязкости
В результате возрастает тепловая нагрузка на трущиеся детали двигателя, давление в системе смазки упадет, и мотор откажет, объяснил автоэксперт. В то же время, если не менять масло на старых двигателях (из прошлого века), то проблемы могут наступить сильно позже.
«Известны случаи, когда моторы американских машин еще сохраняли условную работоспособность, в то время как масло в них уже превратилось в некое подобие солидола. Правда, это всё равно выливалось в необходимость последующего ремонта», — отметил специалист.
21 августа автоэксперт Валерий Антюфьев заявил, что определенные вариаторные коробки передач, которые устанавливались на ряд моделей марок Honda, Subaru, Nissan, Toyota и Mitsubishi, славятся высокой выносливостью и надежностью. Одним из самых надежных вариаторов является Honda BRJA, устанавливаемый на кроссовер CR-V с 2017 года. BRJA способен преодолеть отметку в 300 тыс. км без серьезных поломок, отметил специалист.
20 августа автоэксперт Роман Тимашов предупредил, что водители, которые заряжают автомобильные аккумуляторы дома, рискуют устроить пожар и получить травмы. По словам специалиста, во время зарядки активизируются химические процессы, следствием которых может быть выделение вредных веществ (хлористого водорода, сернистого газа и прочих): газы являются ядовитыми и пожароопасными.
