Определенные вариаторные коробки передач, которые устанавливались на ряд моделей марок Honda, Subaru, Nissan, Toyota и Mitsubishi, славятся высокой выносливостью и надежностью. Об этом рассказал руководитель отдела оценки колесной техники ГК «Альфа-Лизинг» Валерий Антюфьев, передает «Российская газета» 21 августа.
Так, одним из самых надежных вариаторов является Honda BRJA, устанавливаемый на кроссовер CR-V с 2017 года. BRJA способен преодолеть отметку в 300 тыс. км без серьезных поломок, отметил автоэксперт. Вариатор Subaru TR580, также известный как Lineartronic, устанавливается на модели Forester, Impreza и XV с 2010 года по настоящее время. Средний пробег до серьезного ремонта составляет около 200 тыс. км.
Агрегат JF010E, разработанный компанией Jatco для Nissan, устанавливался на модели Murano и Teana с 2002 по 2017 год. Его средний пробег до капитального ремонта составляет около 250 тыс. км. Вариатор K112 производства Aisin устанавливался на Toyota RAV4 третьего и четвертого поколений с 2005 по 2019 год. Средний ресурс этого вариатора составляет 250 тыс. км и более.
Наконец, вариатор Jatco JF011E широко применялся на различных моделях, включая Nissan Qashqai и X-Trail, а также Mitsubishi Outlander, с 2005 по 2019 год. Средний ресурс составляет 180–200 тыс. км.
«Надежность вариатора во многом зависит от стиля вождения и своевременного обслуживания. Спокойная езда без резких ускорений и регулярная замена масла — ключевые факторы долговечности CVT. При соблюдении этих условий современные вариаторы способны конкурировать по надежности с традиционными автоматическими коробками передач», — отметил Антюфьев.
16 августа автоэксперт Валерий Антюфьев заявил, что ряд моделей Ford, Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen и Skoda способен без серьезных технических проблем преодолеть отметку в 300 тыс. км при должном обслуживании и бережной эксплуатации. К примеру, в качестве «настоящего долгожителя» себя зарекомендовал Ford Kuga второго поколения с 2,5-литровым атмосферным двигателем, рассказал специалист.
13 августа сообщалось, что самым популярным подержанным автомобилем в России является седан Lada 2107, по итогам первой половины 2024 года в стране было куплено 62,7 тыс. подержанных вазовских «семерок».
