Санкт-Петербург стал первым регионом, где полиция создала и реализовала новый механизм привлечения к ответственности водителей «громких» транспортных средств. Об этом в понедельник, 5 августа, сообщила пресс-служба Главного управления (ГУ) МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Речь идет, как правило, о модифицированных автомобилях и мотоциклах с громким выхлопом. Госавтоинспекция Петербурга проанализировала административное законодательство и разработала правовой механизм привлечения к ответственности водителей такой техники.
В ведомстве используют комбинацию двух статей КоАП РФ: за превышение нормативов уровня шума (8.23) и за внесение конструктивных изменений в транспортное средство (12.5). Уровень шума проверяют новым приобретенным сертифицированным прибором. Новую идею поддержало руководство полицейского главка.
В минувшие выходные в ходе рейда Госавтоинспекция привлекла к ответственности за превышение уровня шума двигателей водителей 15 транспортных средств. В 10-дневный срок таким водителям требуется устранить изменения в конструкции, в противном случае регистрация машины аннулируется, а номера списываются в архив. За езду на такой технике предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении — 5 тыс. рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
2 августа сообщалось, что с января по июнь в России произошло 1891 ДТП с участием электросамокатов, моноколес и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), что на 81,3% больше показателей за аналогичный период прошлого года.
