Суда преодолели за 48 дней 3,2 тыс. км
Фото из Telegram-канала Росатома
Из России в Венгрию водным путем 1 августа 2024 года доставлены компоненты устройства локализации расплава (УЛР) для строящегося пятого энергоблока АЭС «Пакш-2». Суда прошли 3,2 тыс. км из Волгодонска в Пакш за 48 дней, сообщает «Атом медиа» госкорпорации «Росатом».
Устройство локализации расплава стало первым крупногабаритном грузом, прибывшим на строительную площадку новых энергоблоков атомной энергостанции, генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком которой выступает инжиниринговый дивизион Росатома.
«Глубоко символично, что первое крупногабаритное оборудование, которое прибыло на строительную площадку АЭС «Пакш-2» является элементом систем безопасности станции... Мы прикладываем максимум усилий, чтобы в конце этого — начале следующего года мы смогли приступить к сооружению энергоблоков и последующему монтажу УЛР», — заявил вице-президент АО «АСЭ», директор проекта по сооружению АЭС «Пакш» Виталий Полянин.
Устройство локализации расплава (так называемая «ловушка расплава») — важнейший элемент пассивной системы безопасности АЭС поколения 3+. Оно представляет собой конусообразную емкость, изготовленную из стали, устойчивой к высоким температурам. Его устанавливают на дне бетонной шахты реактора непосредственно под реактором. «Ловушка расплава» наполнена так называемым жертвенным материалом и в случае необходимости предотвращает попадание расплавленных радиоактивных материалов активной зоны реактора в окружающую среду.
Проект АЭС «Пакш-2» реализуется на основе российско-венгерского межправительственного соглашения от 14 января 2014 года и трех базовых контрактов о сооружении новой станции. АЭС «Пакш-2» с двумя энергоблоками ВВЭР-1200 поколения 3+ будет построена «под ключ». Она является первым российским проектом на территории Европейского союза.
О перспективах развития рынка проектной логистики, успешных кейсах, технологических инновациях и лучших практиках проектной логистики будем дискутировать 17 марта 2025 года в Москве в Торгово-промышленной палате РФ в ходе II конференции «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов». Первая конференция состоялась 18 марта 2024 года и собрала более 180 делегатов. Внесите мероприятие в ваш календарь на следующий год!
Фотографии из Telegram-канала Росатома
