В ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным в 2024 году работы проведут на более чем 700 объектах. Из них отремонтируют, в том числе капитально, 600 мостов и путепроводов, а также построят и реконструируют более 100.
За последние годы в стране открыты важнейшие объекты транспортной инфраструктуры: автомобильные дороги М-11 и М-12, Крымский мост, второй Байкальский и Керакский тоннели, Московские центральные диаметры и другие. Развитие и строительство дорожных объектов в регионах России является приоритетным направлением для руководства страны. Сейчас работы по обновлению улично-дорожной сети ведутся в 105 крупнейших городских агломерациях. К концу 2024 году планируется обновить свыше 3,5 тыс. километров. Доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна достигнуть 85%. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
«Безопасная и качественная дорожная инфраструктура — это показатель современного, динамично развивающегося города, важная составляющая благополучия его жителей. А для туристов — это один из критериев, по которому создаётся общее впечатление о городе. И если в самом начале нацпроекта, как правило, ремонтировали центральные площади и проспекты, сейчас обновляют улицы в микрорайонах, где возводятся новые жилые комплексы, а также ремонтируют дороги в частном секторе», - сказал Марат Хуснуллин.
В ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» удалось достичь значительных результатов по обновлению улично-дорожной сети в городах. Благодаря своевременной контрактации объектов, определению приоритетов и грамотному планированию ремонтов дорожные работы ведутся в графике, а в ряде субъектов — с серьёзным опережением контрактных сроков. Если на старте нацпроекта в 2019 году доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44%, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2% при плановом значении 81%», — отметил министр транспорта Роман Старовойт. От качественных современных автомагистралей, от эффективных маршрутных и транспортных узлов во многом зависит укрепление национальной экономики и промышленности, а в конечном итоге — качество жизни граждан, рост деловой и туристической активности.
«Поэтапные ремонты улично-дорожной сети выполняются благодаря бесперебойному финансированию, поступающему из федерального бюджета. Обеспечение транспортной доступности, в том числе и к социально значимым учреждениям, напрямую связано с повышением качества жизни жителей. А это — главная цель национального проекта», - считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
