Перевозка больших партий скоропортящихся грузов на длинные расстояния морским, железнодорожным и автомобильным грузовым транспортом осуществляется с помощью металлических боксов с теплоизолированным корпусом и холодильной установкой – так называемых рефрижераторных контейнеров. Их многослойные стенки с низким коэффициентом теплопроводности, в сочетании с герметично закрывающимися дверями и климатическим оборудованием, обеспечивают поддержание любой необходимой температуры в диапазоне от -25°C до +25°C, предотвращая преждевременную порчу продуктов.
По форме и внешним габаритам рефконтейнеры совпадают со стандартными морскими контейнерами 20 футов, 40 футов, 45 футов и некоторыми другими – конкретный размер такой металлической тары выбирается в зависимости от объема партии груза. Большинство моделей рассчитаны на охлаждение до -25°C, но некоторые модели поддерживают «суперзаморозку» до -60°C. Панель управления позволяет настроить требуемый микроклимат под конкретный тип перевозимой продукции: охлажденный, замороженный, глубокой заморозки. При необходимости компрессор можно отключить – в таком случае рефрижераторный контейнер можно использовать для перевозки любых других грузов.
Морские рефконтейнеры требуют подключения к судовому электропитанию, если перевозятся контейнеровозом по морю или к автономному источнику в случае доставки автотранспортом или по железной дороге. Погрузка и разгрузка осуществляется через расположенные с торца распашные двери, закрывающиеся на засов с возможностью пломбирования. Холодильный агрегат оснащен спиральным или поршневым компрессором. Внутреннее пространство спроектировано так, чтобы максимально снизить скорость потери тепла, обеспечить легкость уборки и гарантировать соответствие санитарно-гигиеническим нормативам. По прочности и долговечности конструкция ничуть не уступает стандартным 40-футовым и 20-футовым морским контейнерам из профилированной стали.
Элементы конструкции рефрижераторного контейнера:
Загрузка и выгрузка упаковок со скоропортящимися продуктами в рефконтейнер осуществляется через расположенные с торца парные распашные двери с возможностью установки замка. Герметичное уплотнение предотвращает утечки холода в процессе доставки, исключает попадание влаги и пыли, позволяет избавиться от риска перепадов температур. Внутри пространства контейнера могут быть установлены прикрепленные к полу и стенкам стеллажи для коробок с товарами. За поддержание нужного микроклимата отвечает компрессор, получающий показания с датчиков температуры.
Область применения рефрижераторных контейнеров обширна. Чаще всего они используются для перевозки на дальние расстояния охлажденной и замороженной продукции – рыбы и мяса, птицы и молочнокислых продуктов. Поддержание заданных температурных условий предотвращает порчу товаров, сохраняя их изначальные потребительские качества в процессе доставки на склады и в магазины.
