Предполагается, что составы будут курсировать по замкнутому маршруту в центре Краснодара каждые 10-15 минут.
Решить проблему пробок в Краснодаре планируется за счёт развития рельсового транспорта: городской электрички и подземного трамвая. Об этом сообщил глава департамента по архитектуре и градостроительству региона Илья Поздняков.
По его словам, открытие так называемого "наземного метро" обсуждается совместно с РЖД. Не исключено, что в активную фазу реализации проект перейдёт уже в ближайшее время. Предполагается, что составы будут курсировать по замкнутому маршруту в центре Краснодара каждые 10-15 минут.
Параллельно заключено соглашение на строительство трамвайной ветки по Западному обходу и обсуждается возможность запустить подземный трамвай. Последний, согласно задумке, будет ходить между историческим центром и северо-восточной частью города.
— Насколько этот проект реально реализуем, вопрос сложный, но тем не менее город и край инициируют эти проекты с целью снятия напряжения с городских улиц за счёт развития общественного транспорта,
— уточнил Поздняков.
