Для обеспечения грузопотока на СМП к 2030 году в общей сложности будут необходимы 160 судов
Фото из Telegram-канала ФГУП «Атомфлот»
Россия может создать танкерный флот для работы на Северном морском пути (СМП) в кооперации с китайскими верфями и поставщиками комплектующих. Об этом со ссылкой на заявление главы «Роснефти» Игоря Сечина сообщает РИА Новости.
«Для работы СМП потребуется танкерный флот высокого ледового класса, который можно будет создать в кооперации с китайскими судостроителями и поставщиками комплектующих», — приводятся слова Игоря Сечина, выступившего на VI Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, к 2030 году для обеспечения растущего грузопотока в акватории Севморпути в общей сложности будут необходимы 160 судов. Так, по подсчетам Росатома, к 2030 году для проектов «НОВАТЭКа» потребуется 39 газовозов и танкеров, «Газпром нефти» — 7 танкеров, «Норникеля» — 6 танкеров и контейнеровозов, АЕОН — 25 балкеров, ГДК «Баимская» — 3 балкера, «Роснефти» — 11 танкеров, Росатома — 9 контейнеровозов, а также 10 универсальных судов для северного завоза. Кроме того, выделена потребность в дополнительных 50 судах.
Также добавим, что в сентябре 2023 года Денис Мантуров, занимавший тогда должность вице-премьера — министра промышленности и торговли РФ, заявил о планах построить на российских верфях около 120 судов до 2035 года для развития СМП.
Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн.
