Второй этап проекта должен удвоить мощности терминала — до 24 млн тонн
Фото с сайта правительства
Реализация инвестпроекта по расширению угольного терминала «ВаниноТрансУголь» (ВТУ, входит в группу «Колмар») в порту Ванино (Хабаровский край) тормозится из-за ограниченной пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Об этом в беседе с премьер-министром Михаилом Мишустиным, который 22 июля 2024 года прибыл в регион, сообщил временно исполняющий обязанности губернатора Дмитрий Демешин. Стенограмма встречи опубликована на сайте правительства.
«Второй проект — это строительство в морском порту Ванино комплекса для перевалки угля. Он уже работает на перевалку 12 млн тонн. Инвестор готов расшириться до 24 млн тонн в год, но пока пропускные способности БАМа — вы знаете, Восточный полигон активно строится — не позволяют завершить этот этап проекта», — сказал Дмитрий Демешин.
Как передавал «ПортНьюс», первая очередь угольного транспортно-перегрузочного комплекса для перевалки угля «ВаниноТрансУголь» мощностью 12 млн тонн в год была введена в эксплуатацию в сентябре 2020 года. Ожидалось, что второй этап проекта будет завершен в 2023 году, затем сроки были сдвинуты на 2025 год.
Угольный терминал «ВТУ» входит в группу компаний «Колмар» и предназначен, прежде всего, для перевалки высококачественных коксующихся углей, добываемых в Южной Якутии на горно-обогатительных комплексах «Денисовский» и «Инаглинский». Специализированный угольный перегрузочный комплекс в порту Ванино построен в районе мыса Ая (севернее бухты Мучке). Общая стоимость проекта составляет 42,7 млрд рублей.
