Сахалинская область реализует еще одну инициативу в области развития беспилотной авиации. Региону разрешено расширить географию полетов беспилотников при подтверждении соблюдения заявленных маршрутов от платформы «ЭРА-ГЛОНАСС». Впоследствии эксперимент будет распространён на всю страну. Подробности — в материале Vostok.Today. Соглашение о реализации пилотного проекта по снятию ограничений для авиабеспилотников подписали губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. Перспективное небо острова Беспилотники оснастили специальными трекерами для полетов вне зоны прямой видимости. Действующие запреты – один из главных барьеров развития беспилотной авиации. Между тем, эксперименты показали, что можно использовать платформу «ЭРА-ГЛОНАСС» для сохранения работы малой авиации в некоторых ситуациях в режиме закрытого неба. К примеру, при обработке сельхозземель. «Технология позволяет мониторить более 300 тысяч единиц общественного транспорта, перевозки опасных грузов по всей территории страны. Мы готовы масштабировать механизм и на беспилотную авиацию. После проведения эксперимента в Сахалинской области такое решение будет доступно для всех регионов России», — поделился Алексей Райкевич. Ограничения для БПЛА смягчат в более чем 70 регионах, где действуют полные или частичные запреты на полеты. В настоящее время в России по поручению президента Владимира Путина идет разработка правовых механизмов регулирования движения гражданских беспилотников в воздушном пространстве. «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» разрабатывают концепцию правового регулирования и организацию гибридной сети связи на инфраструктуре госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Ранее мы писали: Сахалин примеряет лавры научно-производственного центра беспилотной авиации России Островной регион уже не первый раз проявляет инициативу в области развития беспилотной авиации. / Фото: правительство Сахалинской области Время первых Островной регион уже не первый раз проявляет инициативу в области развития беспилотной авиации. Область одной из первых в стране начала массовое производство беспилотников для обучения школьников. Затем Сахалин заявился на участие в федеральном проекте создания научно-производственного центра испытаний и компетенций в сфере развития беспилотных авиационных систем. И, наконец, в регионе реализуется достаточно много образовательных инициатив в части подготовки кадров для новой отрасли российской экономики. В школах острова введена новая образовательная дисциплина — «оператор беспилотных авиационных систем». Кроме того, в регионе действует множество центров для подростков, желающих конструировать и создавать новую технику. Есть на Сахалине и опыт применения техники для гражданского использования. В частности, сахалинские БПЛА используются в логистике, здравоохранении, при поиске заблудившихся людей и очагов лесных пожаров. «В развитии этой отрасли стоит большой вызов — нужно найти баланс между безопасностью и эффективностью использования БПЛА в экономике и промышленности», — отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, который уверен в важности происходящего, и участия в эксперименте по открытию неба именно островного региона. Объем отрасли беспилотной авиации составляет порядка 500 млрд рублей, но в перспективе достигнет 1 трлн рублей. Такие данные, по информации федерального СМИ, на профильном совещании привел президент РФ Владимир Путин. Глава государства поставил задачу интегрировать беспилотную авиацию в единое воздушное пространство страны. Одним из центров развития этого направления может стать остров Сахалин.
