Из-за проблем с платежами существует риск задержки груза в порту
Проблемы с проведением платежей в Китай могут привести к тому, что груз задержится в порту, поскольку грузовладелец без оплаты не сможет дать релиз коносамента. По мнению руководителя отдела по развитию бизнеса логистической ассоциации ACEX Артема Коротова, опубликованного в издании ассоциации, в случае превышения свободного периода на хранение груза это влечет дополнительные расходы.
«Причем эти расходы клиент понесет вне зависимости от того, в каком порту находится его груз. Поэтому огромным плюсом для клиента будет предоставление экспедитором возможности постоплаты», — приводятся слова эксперта.
В ассоциации советуют до размещения заказа проговорить с экспедитором или перевозчиком весь процесс, нюансы и возможности перечисления денежных средств, а также прописать «дорожную карту» действий.
В ACEX называют три способа проведения платежей в Китай в нынешних условиях. Первый вариант — это банки, которые остались в России, но здесь нет гарантий, что оплаты «не подвиснут» и удастся перевести деньги китайским агентам. Второй вариант — несанкционные банки, которые работают с санкционными. Третий — взаимозачеты через платежных агентов и платежные платформы.
