Сегодня на сессии Горсовета Иван Петров зачитал запрос руководителю Управления федеральной антимонопольной службы по Красноярскому краю Александру Годованюку
«Мне поступают обращения от жителей Красноярска с жалобами на значительное повышение стоимости проезда в общественном транспорте: в автобусах — с 36 до 44 рублей, в троллейбусах и трамваях — с 32 до 40 рублей. Множество горожан пользуются услугами общественного городского транспорта, добираются к месту работы или учёбы с пересадками. Повышение стоимости проезда на 8 рублей может существенно отразится на финансовом благополучии красноярцев», — выступил на сессии Иван Петров.
1 марта 2023 года в Красноярске уже поднимали стоимость проезда в общественном транспорте: в автобусах — до 36 рублей, в троллейбусах и трамваях — до 32 рублей. Несмотря на регулярное повышение стоимости проезда, качество пассажирских перевозок не улучшается.
«Не решаются важные вопросы, в том числе: переполнение в час пик общественного городского транспорта, грязные салоны автобусов, устаревший автопарк, нерегулярный график движения, отсутствие кондиционеров, все чаще происходят поломки автобусов во время выполнения рейсов», — говорит Иван Петров.
В июне 2023 года средняя цена дизельного топлива в Красноярском крае по данным Росстата составляла 63,11 рублей, а в июне текущего года —70,83 рублей. Таким образом, стоимость топлива для обеспечения работы автобусов выросла в среднем на 12,2%, существенного увеличения заработной платы водителей и кондукторов не произошло, а стоимость проезда в автобусах, работающих на дизельном топливе, поднялась на 22,2%.
В Новосибирске цена проезда в автобусе составляет 35 рублей, в Кемерове — 33 — 38 рублей, в Томске билет на автобус обойдется в 29 рублей, на троллейбусе или трамвае — в 27 рублей.
Иван Петров попросил провести проверку обоснованности такого существенного повышения стоимости проезда — до 25%, что значительно выше уровня инфляции.
