Службы доставки должны нести ответственность за работающих у них иностранцев-курьеров, особенно если мигранты развозят заказы на электросамокатах или велосипедах, подчеркнул замглавы фракции ЛДПР в Госдуме Станислав Наумов. Нанимающие гастрабайтеров коммерсанты обязаны соблюдать требования к таким сотрудникам: легальные документы, знание русского языка и ПДД, умение управлять СИМ, уточнил парламентарий. В противном случае либерал-демократы добьются применения санкций к бизнесменам, использующих труд нелегалов, на законодательном уровне, сообщил он
Недавнее заседание круглого стола фракции ЛДПР, посвященное проблеме нарушения курьерами на электросамокатах правил дорожного движения, особенно лихой езде по тротуарам, доказало, что многие представители логистических компаний, занимающихся доставкой, не собираются ничего менять в подходе к трудоустройству гастрабайтеров из Центральной Азии. Обучать их ПДД за свой счет, контролировать маршруты и тем более, брать на себя ответственность за мигранта, сбившего пешехода, коммерсанты не хотят. Ждут, пока этим займется государство, отметил депутат Госдумы от ЛДПР Станислав Наумов.
В ЛДПР тоже не будут дожидаться, пока случаи ДТП с участием мигрантов-курьеров на СИМ и наездом на пешеходов станут обыденным явлением.
- Мы об этом слышим на каждом приеме избирателей по личным вопросам, - указал Наумов. - Встреча пока не дала ожидаемого нами результата. Транспортные компании пытаются отговориться обещаниями относительно того, что они будут что-то делать осторожнее. Нас это не устраивает. Курьеры по пешеходным тротуарам ездить не должны.
Службы доставки, использующие труд мигрантов, должны обучать иностранных специалистов ПДД, вождению и русскому языку, а также вкладывать средства в развитие дорожной инфраструктуры, считает политик.
- Хотят использовать современную цивилизованную торговлю, быструю доставку, пусть вкладывают в это свои средства. Подвергать риску жизни пешеходов, множества людей, семей с детьми, пожилых граждан им никто не позволит. Наши граждане должны чувствовать себя в безопасности, - резюмировал депутат Госдумы.
Пока в ЛДПР ждут предложений по созданию совместной "дорожной карты" от компаний службы доставки. Если их не последует, фракция ЛДПР разработает и внесет в Госдуму законопроект, запрещающий курьерам передвигаться на СИМ по тротуарам. В случае фиксации нарушение наказывать будут сервис доставки: закрытием торговой точки и блокировкой наружной рекламы, подытожил Наумов.
