:format(jpg)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE2LzAzLzA5L19kc2M5MDU3LmpwZw.jpg)
В столице окончили монтаж конструкций кессонного свода над платформой станции метро Троицкой линии «Коммунарка». Об этом сообщил руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. «Работы по возведению основных конструкций станции „Коммунарка“ находятся в завершающей стадии — они выполнены на 96%. Общая строительная готовность станции составляет 70%. Завершить строительно-монтажные работы планируем в этом году», — сказал Загрутдинов. Он добавил, что окончить строительно-монтажные работы планируется в текущем году. В состав станции мелкого заложения будут входить пересадочный узел с коридором, ведущим на существующую станцию Сокольнической линии, подземный вестибюль и платформенную часть. Подземный пешеходный путь оборудовали лифтом для маломобильных пассажиров, наземным павильоном и лестничным выходом. Все работы ведут открытым способом. Железобетонные кессонированный свод и колонны на платформе отделают «под бетон», а поверхности в зоне доступа пассажиров будут облицованы панелями из нержавеющей стали. Вдоль путевых стен расположатся светильники.
