Об этом рассказала физик АлтГУ Татьяна Андрухова.
Лето в Алтайском крае началось с дождей и сильных гроз. МЧС не раз рассылали письма с просьбой быть осторожнее автомобилистам и пешеходам. А как быть, если гроза застала в момент, когда едешь на самокате? Об этом подробно рассказала доцент кафедры общей и экспериментальной физики, кандидат физико-математических наук АлтГУ Татьяна Андрухова.
По словам Татьяны Андруховой, электросамокаты могут использоваться при высокой влажности, но производители советуют воздержаться от поездок в дождливую погоду. Дело в том, что покрышки сделаны из полиуретана – пластика, скользящего на асфальте. Из-за этого самокат хуже тормозит, что чревато опасными последствиями.
«Также при нарушении заводской гидроизоляции попадание воды способно спровоцировать выход средства индивидуальной мобильности из строя. Батарейный блок на хороших самокатах герметичен, но несмотря на это высока вероятность отказа системы. Кроме того, дождь значительно снижает видимость. Таким образом, во время дождя вы создаете повышенную угрозу не только для себя, но и для окружающих», - подчеркнула Татьяна Андрухова.
Кроме того, в самокат может ударить молния. Во время грозы специалист советуют отойти от самоката как можно дальше и ни в коем случае не держаться за металлический руль – это хороший проводник заряда.
А вот автомобилистам опасность не угрожает. Машины сконструированы так, что молния, если и ударит, то пройдет через внешнюю часть кузова.
