Начальник управления методологии урегулирования убытков СК «Росгосстрах» Елена Макеева рассказала «Известиям» 4 июня, что делать пострадавшим в ДТП с участием электросамоката или гироскутера.
«Для начала возьмем самый распространенный случай — человек на электросамокате ехал по тротуару и сбил пешехода. Что нужно делать, если вы считаете виноватым владельца средства индивидуальной мобильности? В первую очередь надо вызывать на место ДТП сотрудников ГИБДД. Тротуар по закону является частью дороги, и это их зона ответственности. Присутствие сотрудников ГИБДД необходимо для фиксации ДТП. Только так потом можно будет получить возмещение ущерба с виновника», — объяснила она.
Эксперт уточнила, что в документах должны быть зафиксированы все обстоятельства ДТП и указано, какой ущерб понес пострадавший — травмы, испорченное имущество. В них также будут указаны адреса регистрации участников столкновения. Это важно для досудебного урегулирования спора.
«После оформления всех документов ГИБДД необходимо зафиксировать полученные травмы в медучреждении. Если повреждено имущество, нужно найти кассовые чеки, которые остались после покупки вещей», — добавила Макеева.
Собрав все документы — от ГИБДД, из медучреждения, кассовые чеки, — можно требовать в досудебном порядке возмещения ущерба. Для этого необходимо направить заказное письмо с уведомлением по адресу регистрации виновника ДТП. В нем следует описать ситуацию и предложить в досудебном порядке в течение 30 дней выплатить возмещение. При этом можно упомянуть, что оставляете за собой право в случае невыплаты обратиться в суд, подчеркнула эксперт.
«Другое дело, если ДТП произошло в парке. В этом случае ГИБДД вызывать нет необходимости — территория парка не входит в зону их ответственности. Надо идти в администрацию парка и просить зафиксировать факт происшествия. Указать в документе необходимо всё то же самое: имена, паспортные данные, адреса регистрации участников, описать полученные травмы и какое имущество было повреждено. Далее вы также в досудебном порядке должны попросить возместить ущерб. Еще раз отмечу, что если документ о факте аварии (от ГИБДД или администрации парка) не составить, то потом получить компенсацию ущерба почти наверняка не получится», — сказала Макеева.
Эксперт также привела еще один возможный сценарий — аварию на проезжей части. По ее словам, в этом случае надо вызывать на место происшествия сотрудников ГИБДД. При этом следует учитывать некоторые нюансы при получении выплаты за ущерб.
«Если в столкновении установлена вина управлявшего самокатом человека, то ему, конечно, не положена никакая компенсация. А водитель автомобиля может требовать возмещения по описанной выше схеме. Если у водителя есть полис каско, то все вопросы по компенсации полученного ущерба лягут на страховую компанию. Если же в происшествии виноват водитель автомобиля, то потерпевший на самокате получит возмещение ущерба по здоровью и имуществу в рамках полиса ОСАГО виновного в ДТП водителя», — объяснила она.
Эксперт рекомендовала всем, кто использует средства индивидуальной мобильности, обезопасить себя от возможных проблем, купив страховку от несчастного случая.
Ранее, 15 апреля, председатель Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что в городах России фиксируется рост количества ДТП с участием электросамокатов более чем в два раза. По словам спикера нижней палаты парламента, с открытием сезона проката самокатов в Госдуму стали поступать многочисленные обращения с жалобами: нарушители ПДД превышают скорость, пугая пешеходов, ездят по двое и в нетрезвом виде.
