Действия группировки «Ансар Аллах» (хуситы) вынуждают западных грузоперевозчиков рассматривать другие пути для доставки своих грузов.
Высокая стоимость транзитных маршрутов на Ближний Восток, рост расходов и опасность беспилотников и ракет хуситов заставили ряд грузоотправителей рассматривать как альтернативу Арктику, где таяние льдов открывает новые возможности для Северного морского пути. Об этом пишет «Газета.ru» со ссылкой на американский журнал Foreign Policy.
Маршрут среди тающих льдов на Севморпути позволит грузоперевозчикам сократить навигацию из портов стран ЕС до Азии на 8 тыс. км в сравнении с Суэцким каналом.
Чтобы воспользоваться данным маршрутом, суда западных стран должны получить разрешение властей России, которой подконтролен Севморпуть, и заплатить транзитные сборы.
Ранее сообщалось, что судоверфи Нижегородской области за прошлый год спустили на воду более 30 судов различного назначения.
