Воронеж, Поворино
Ежегодно деповчане в канун Дня Победы приводят в порядок памятники – паровозы: красят их, моют, реставрируют.
Косметический ремонт сделали и символу сервисного локомотивного депо «Россошь – Пассажирская». По словам главного инженера депо Виталия Гончарова, к памятнику – паровозу традиционно приходят 9 Мая ветераны и почетные гости. «Паровоз серии Л-0552 был одним из лучших и массовых в СССР. Он трудился в разные годы на разных участках железных дорог страны. И нам было бы стыдно не поддерживать его в порядке», - добавил он.
В этом году у паровоза-памятника знаменательная дата: в 2024 году исполняется 25 лет как он своим ходом прибыл на вечное хранение в депо «Россошь – Пассажирская». Он был установлен на постамент в память о работниках паровозного депо ст. Россошь Юго-Восточной железной дороги, которые трудились в годы Великой Отечественной войны в составе колонн паровозов особого резерва НКПС (Народный комиссариат путей сообщения СССР).
Паровоз этой же серии можно увидеть на территории сервисного локомотивного депо «Поворино». Известно, что до того, как стать памятником, поворинский паровоз стоял в котельной и отапливал деповские цеха. Во времена эксплуатации паровозов этой серии работники депо его ремонтировали. С 2002 года один из его представителей занял место перед входом на предприятие в честь ветеранов-железнодорожников. На тендере большими буквами написано: «Труд паровоза велик, путь паровоза славен!».
За памятником паровозу ЭМ 735-12 следят работники сервисного локомотивного депо «Елец». Он установлен в 1998 году в честь 130-летия предприятия и более четверти века находится на вечной стоянке.
По мнению деповчан, эти паровозы как хранители истории страны и конкретного предприятия заслуживают уважения и защиты.
В филиал «Южный» ООО «ЛокоТех-Сервис» входят 6 СЛД: «Мичуринск», «Россошь-Пассажирская», «Ртищево», «Елец», «Лиски», «Поворино».
Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тысяч человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
