Причал терминала будет готов принимать Ro-Ro суда дедвейтом до 9 тыс. тонн на первом этапе
Фото с сайта морского порта «Суходол»
Порт «Суходол» (Приморский край) планирует начать перевалку автомобилей и техники из Китая. Запуск импортного направления запланирован на второй квартал 2024 года. Это станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию третьего универсального причала, сообщает пресс-служба ООО «Морской порт «Суходол».
Сейчас «Суходол» работает в режиме угольного терминала, однако проектом предусмотрено развитие и других направлений перевалки грузов, в том числе легковых и грузовых автомобилей, спецтехники, крупногабаритных шин.
«Для этих целей мы построили универсальный причал №3. Сейчас завершаются работы по укладке аэродромных плит и монтажу системы видеонаблюдения, планируем сдать объект в эксплуатацию в апреле 2024 года. Причал будет готов к приему судов типа Ro-Ro дедвейтом до 9 тыс. тонн на первом этапе и до 50 тыс. тонн — в перспективе после проведения работ по дноуглублению. На данный момент рассматриваем сотрудничество с производителями техники из стран АТР», — прокомментировал генеральный директор морского порта «Суходол» Сергей Кропотов.
Длина универсального причала составляет 235 м, ширина — 21,75 м, что позволяет обустроить склад временного хранения вместимостью до 1 тыс. легковых автомобилей.
Вывоз груза будет осуществляться автовозами на железнодорожные станции для дальнейшей погрузки в автомобильные сетки или контейнеры и отправки в регионы России. В ближайшие годы порт планирует модернизировать собственную железнодорожную инфраструктуру для отправки грузов по железной дороге.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», соглашение о сотрудничестве по созданию в Приморском крае в районе бухты Суходол многофункционального портового-перегрузочного комплекса было подписано в сентябре 2021 года в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). Мощность порта составит 12 млн тонн угля (234 судозахода в год) с возможным увеличением до 20 млн тонн. Также сообщалось, что к 2025 году в бухте Суходол планируется построить глубоководный контейнерный терминал мощностью 3 млн TEU (второй этап проекта), а к 2027 году — терминал зерновых грузов (третий этап проекта). Общий грузооборот порта составит свыше 70 млн тонн.
Первая отгрузка угля в морском порту «Суходол» была произведена в конце ноября 2023 года.