В Петербурге с приходом весны начал таять снег, а кое-где даже асфальт. Непорядок заметили сотрудники «Мостотреста», обслуживающие Большеохтинский мост. Теперь они ищут подрядчика, который поменяет асфальт, а за работы заплатят 26,7 млн рублей.
По данным сайта ЕИС Закупки, СПб ГБУ «Мостотрест», которым руководит Всеслав Воронин, ищет подрядчика для замены асфальтобетонного покрытия искусственных дорожных сооружений. Адрес работ — Большеохтинский мост, путепровод у Большеохтинского моста (правый берег), транспортный тоннель у Большеохтинского моста (левый берег), Большой Ильинский мост через реку Охту. Начальная цена контракта — 26,7 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 8 апреля, итоги подведут 11 апреля.
Согласно техзаданию, победитель конкурса должен заранее согласовать работы с ГИБДД, ГАТИ, разместить предупреждающие дорожные знаки, предупредить водителей об ограничениях движения. После замены асфальтобетонного покрытия на всех участках подрядчик должен вновь нанести дорожную разметку.
«Мостотрест» напомнил, что на работы должна быть гарантия. Например, верхний слой дорожного покрытия проезжей части Большеохтинского моста должен продержаться 48 месяцев, асфаль на тротуарах — 60 месяцев, дорожная разметка термопластиком — 12 месяцев. Работы должны быть закончены не позднее 30 ноября 2024 года. Замена асфальта осуществляется за счет субсидии из бюджета Петербурга.
СПб ГБУ «Мостотрест» работает в Петербурге более 92 лет. На балансе предприятия — 454 моста, в том числе 18 разводных, 74 путепровода и эстакады, 55 транспортных и пешеходных тоннелей и другие сооружения.
Ранее Neva.Today сообщала, что «Мостотрест» готовится к зимним работам и закупает холодный асфальт на 3,6 млн рублей.
