Первый за 70 лет капитальный ремонт переправы идет уже два года, а пробок становится больше. Работы идут, да рабочих не видно, говорят автомобилисты. Но подрядчик заверил, идет самый сложный этап реконструкции ─ под мостом: армирование, укрепление опор.
«Идет зачистка металлических конструкций от ржавчины, покраска. Там очень много инфраструктуры для подъема наверх», ─ пояснил главный инженер подрядчика Максим Ульянов.
Чтобы ускорить ремонт и избавить город от пробок, в мэрии потребовали увеличить количество рабочих.
«Теперь ведут работы два дополнительных подрядчика, предусмотрены штрафные санкции за несоблюдение сроков работ», ─ сообщил начальник управления автомобильных дорог мэрии Новосибирска Сергей Эпов.
Во избежание пробок, с 1 апреля на мосту начинают ночной ямочный ремонт.
По словам директора МКУ «Гормост» Иосифа Кодалаева, проводятся работы по оптимизации дорожного процесса, ввели временный запрет на движение грузового транспорта и регулировку светофорных объектов.
Мост должны отремонтировать в ноябре текущего года. На участке уже ставят ограждения, их исторический облик удалось сохранить. Летом будут монтировать новые фонари.
