Росавиация рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к возможному отключению GPS. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на источники.
В случае отключения, сигнал GPS вполне может быть заменен сигналом российской спутниковой системы ГЛОНАСС, рассказал «АиФ» экс-сотрудник «Российского космического агентства», главный редактор журнала «Вестник ГЛОНАСС» Константин Крейденко.
- Для того, чтобы внедрить любую новую систему, нужно провести испытания и подготовить документацию. Конечно, это требует определенных финансовых, производственных и временных ресурсов. Однако, режим у нас сейчас особый, поэтому этот этап можно пройти довольно быстро. Все зависит от того, какая будет поставлена задача. Технически, здесь ничего сложного нет. Задача известна и она решаема. Поэтому, я не думаю, что сейчас, этот переход будет очень много стоить. Клиенты авиакомпаний этого не заметят.
По словам эксперта, сигнал спутниковых навигационных систем в самолетах используется, скорее, как вспомогательный.
- Он не помогает работе высотомеров, так как не может измерять расстояние от земли. В наиболее тонких момента - посадке и наборе высоты, контроль осуществляют службы аэродрома, - пояснил Константин Крейденко.
Ранее главный редактор «Вестник ГЛОНАСС» Константин Крейденко заявил, что в случае запрета или отключения GPS в РФ, отечественный парк самолетов удастся быстро перевести на ГЛОНАСС-приемники. При этом редактор ресурса «Авиа.ру» Роман Гусаров отметил, что отключение GPS невозможно технически.
