Полноприводный снегоболотоход оснащён переломной рамой на полутораметровых пневмоколёсах. Давление в них настолько низкое, что в тундре машина не приминает мох и может переехать человека без каких- либо негативных последствий.
В регионе и Сибирском округе такие переломки-каракаты не делает никто, сообщил генеральный директор ООО «Алтайтрансмаш-сервис» Иван Томашевич и пообещал выкатить его 26 мая, в День предпринимателя.
По предварительным расчётам, двигатель всего в 18 лошадиных сил сможет везти по полному бездорожью полтонны полезного груза.
С 1997 года на заводе производят рабочий гусеничный транспорт максимально возможной проходимости: пожарные машины, автокраны, топливозаправщики, передвижные мастерские, сваебойни, плавающие буровышки для геологов и нефтегазовой отрасли.
«Объём небольшой ─ 10-12 единиц спецтехники в год, но могут производить в два раза больше», ─ отметил министр промышленности и энергетики Алтайского края Вячеслав Химочка.
Постановка на конвейер лёгкого вездехода основному производству не помешает, а поддержать его сможет промышленный пакет новых мер господдержки.
Новой модели требуется доводка, всесторонние испытания, закуп комплектующих для серийного производства, локализация поставщиков. И лишь после этих затрат покупатель получит возможность поддержать производителя нового вездехода.
