Киев приблизил крах государственной экономики заявлениями о готовящейся эскалации со стороны РФ, отметил в комментарии ФБА «Экономика сегодня» политолог Александр Вершинин. Западные авиакомпании отказываются летать над украинской территорией, обрекая страну на многомиллиардные убытки.
Воздушное движение над Украиной может быть приостановлено в понедельник, 14 февраля.
Такое заявление сделал депутат Верховной рады Украины от фракции партии Петра Порошенко «Европейская солидарность» Алексей Гончаренко.
В воскресенье, 13 февраля 2022 года, украинские власти заявили о возможном прекращении авиаперелетов на фоне действий западных страховых компаний.
Крупнейшие британские страховые компании вводят на территории страны воздушную блокаду, обусловленную возможной угрозой начала боевых действий на Украине. По данным украинских СМИ, собственники самолетов, которые находятся в лизинге, уже запрещают своим бортам залетать в воздушное пространство Украины. Так, авиакомпания KLM уже отменила свои рейсы, Sky Up посадила рейс из Фуншала в Кишиневе и вскоре также появится запрет от Air France.
По словам политолога Александра Вершинина, тиражирование информации о надвигающейся войне между Москвой и Киевом сыграло злую шутку с украинцами.
«Украинские власти, выполняя наказы Запада, оказались в ловушке, которая теперь серьезно ударит по экономике страны. Отказ ряда компаний выполнять авиаперелеты над воздушным пространством Украины – это серьезный звонок, имеющий исключительно политические мотивы», – считает эксперт.
«Одно дело – бесконечно говорить о том, что РФ якобы планирует нападение на Украину, абсолютно безнаказанно обвиняя нашу страну в готовящейся эскалации, и другое – заплатить реальную цену за подобные заявления», – добавляет Вершинин.
Воздушная блокада украинского пространства может свидетельствовать как о нагнетании ситуации вокруг военного вопроса, так и о реальных опасениях западных властей о готовящихся провокациях со стороны Киева.
«До сих не понятно, как именно планирует действовать Украина для того, чтобы подтвердить якобы агрессивные намерения Москвы. Здесь либо разговоры о готовящейся войне сойдут на нет, ссылаясь на то, что обещанные Западом санкции вразумили РФ, либо же Киев вместе с войсками НАТО начнут вооруженное наступление на Донбасс и устроят провокации вблизи российских границ», – объясняет политолог.
«Поэтому западные компании либо специально отменяют рейсы, чтобы дестабилизировать ситуацию, или же коллективный Запад уведомлен о готовящихся действиях со стороны украинской армии», – считает Александр Вершинин.
Состояние украинской экономики ухудшается ежегодно: ВВП страны снизился до рекордных отметок, а реальный доход украинцев давно не превышает затраты на продукты питания и коммунальные услуги.
Год назад, в январе 2021 года, Международный валютный фонд (МВФ) обнародовал график погашения Украиной долга перед организацией. Согласно этому документу, в прошлом году Киев должен был вернуть примерно 1,7 миллиарда долларов, чего не сделал. По состоянию на июнь 2021 года внешний государственный долг Украины достиг 90 миллиардов долларов. Долговая нагрузка страны настолько выросла, что эксперты даже не могут рассчитать точное количество времени, которое понадобилось бы Киеву, чтобы закрыть все займы.
«Блокада воздушного пространства – это колоссальные убытки, причем как для коммерческих авиакомпаний, так и для государственных. Помимо туристических перевозок, существуют также грузовые, сюда можно включить и экспорт, и импорт товаров. Представьте, сколько денег теряет страна даже из-за незначительного простоя. А в нынешнем положении Украины, которая в огромных долгах и без резервных валютных фондов, любые перекрытия транспортных узлов могут оказаться фатальными», – считает эксперт.
Вершинин подытожил, что экономика Украины сейчас настолько слаба, что каждое неверное решение киевских властей сулит стране не только дефолт, но и развал.
