Украина будет производить тяжелые турецкие разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты Anka. Производство планируется развернуть на украинско-турецком заводе, строительство которого уже идет под Киевом.
Об этом сообщил внештатный советник главы Офиса украинского президента Алексей Арестович, почему-то назвав поршневые турецкие беспилотники Anka реактивными.
Выступление внештатного советника главы Офиса украинского президента Алексея Арестовича про украинско-турецкий завод беспилотников, строящийся в Киевской области
«Он будет производить украинско-турецкие беспилотники, в том числе Anka — тяжелые беспилотники. В том числе, украинские беспилотники, перспективные. Речь может идти и о реактивных беспилотниках, которые являются перехватчиками», — заявил Арестович.
По словам Арестовича, строящийся украинско-турецкий завод будет производить беспилотники, «способные действовать против воздушных объектов, против других беспилотников и даже против авиации пилотируемой».
Кроме того, украинский политик добавил, цитирую, что «на этих беспилотниках будут украинские двигатели и остальная турецкая авионика, корпус и тому подобное».
Понять, о чем еще вещает советник Офиса украинского президента Владимира Зеленского достаточно трудно. Возможно, украинский политик имел в виду, что на территории турецкого предприятия на Украине начнется производство тяжелого ударного беспилотника Bayraktar Mius.
Представители турецкой корпорации Bayraktar и украинской компании «Ивченко-Прогресс» во время подписания договора на закупку двигателей для перспективного турецкого беспилотника MIUS, 15 ноября 2021 года
Предполагается, что Mius в будущем будет переоборудован под использование турбореактивных двигателей АИ-25ТЛТ от украинской компании «Ивченко-Прогресс». Пока даже этот беспилотник, существующий только на концептах, будет создаваться с турбовентиляторными двигателями АИ-322Ф от того же украинского производителя.
Комментировать информацию об использовании каких-либо турецких беспилотников, созданных или разрабатываемых, против пилотируемой авиации мы не будем.
Еще в ноябре представители турецкого оборонного гиганта Вaykar Makina зарегистрировали юридическое лицо и приобрели земельный участок для строительства завода турецких беспилотников на Украине. Строительство первых корпусов турецкого завода планируется начать до конца 2022 года. Предприятие, первоначально, будет производить Bayraktar TB2.
Министерство обороны Украины и турецкая корпорация Bayraktar также подписали соглашение о строительстве и оснащении совместного учебно-испытательного центра для обслуживания и модернизации беспилотников, а также для обучения украинских военных, эксплуатирующих БПЛА Bayraktar TB2. Первый центр будет построен в окрестностях города Васильков в Киевской области. Планируется, что в будущем на Украине будет построен и введен в эксплуатацию ряд таких центров.
Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат Anka создан по аналогии с американскими Reaper и Predator турецким оборонным гигантом Вaykar Makina. Работы над собственным беспилотником турки начали после того, как Соединённые Штаты отказались продавать свои БПЛА в Турцию. Максимальный взлётный вес БПЛА Anka — 6 тонн, при полезной нагрузке 200 килограммов. Размах крыла составляет 17,4 метра при общей длине менее 8 метров. Максимальная продолжительность полета составляет 24 часа, высота полёта может достигать 9 километров. Беспилотник оснащается поршневым двигателем Thielert Centurion 2.0 мощностью 155 лошадиных сил. Кроме того, Anka оборудован электрооптикой, инфракрасным портом, лазерным указателем и лазерным дальномером с камерой.
