Литовский бизнесмены уже не первый раз сталкиваются с логистическими проблемами. Сначала они не могли доставить товары в Китай, а теперь возникли трудность с импортом из Поднебесной.
Собеседник рассказал изданию Delfi, что в течение 20 лет вел автомобильный бизнес через Китай, но после новой политики Литвы в отношении Тайваня все осложнилось, и логистические компании приостановили связи с литовскими предпринимателями.
«Мы как раз оплатили депозит — 10 000 долларов за один контейнер. За второй планировали перевести деньги позже. Но тут поступила информация: "После проверки, проведенной с логистической компанией, мы не можем завершить заполнение таможенной декларации. Мы не можем сейчас выслать товары в Литву, проинформируем, когда ситуация улучшится"», — поделился собеседник.
Бизнесмен рассказал, что китайские компании не предложили никакой альтернативы, а литовские посоветовали перевести поставки в Ригу вместо Клайпеды, но есть риск перегрузки латвийского порта и дальнейшей потери прибыли.
Глава Литовско-китайской торговой ассоциации Рокас Радвилавичюс поделился еще одной историей. Китайские банки начали сворачивать финансирование литовских компаний. Он рассказал, что бизнесмены пытаются по-разному выйти из ситуации, например, указывают другие счета или работают по договору. Радвилавичюс подчеркнул, что Литвы больше нет в таможенной системе Китая.
Ранее в «НьюИнформ»: Пекин может наказать руководство Литвы, ускорив смену правительства.
