На международном авиасалоне МАКС-2021 представили очередную новинку — многофункциональный самолет "Байкал", который разработан как замена знаменитому "кукурузнику" Ан-2.
Преимущества новинки описал представитель АО "УЗГА" Николай Осмаков. Воздушное судно "Байкал" проводит в полете около десяти часов, самолет можно использовать в труднодоступных регионах, пояснил изданию iReactor специалист авиационного предприятия.
Машины Ан-2 постепенно выходят из эксплуатации в силу их почтенного возраста: на балансе числится около 1000 неисправных самолетов, летающих "кукурузников" осталось не больше 500 штук. Новые "Байкалы", представленные на авиасалоне, являются удачной альтернативой, считает собеседник издания.
"Данный самолет быстрее Ан-2 — его максимальная скорость 300 километров в час... Он берет около двух тонн груза", — пояснил Осмаков и добавил, что Ан-2 при такой же грузоподъемности гораздо тяжелее.
На борт "Байкал" может взять не более девяти человек, таковы правила безопасности транспортировки людей. Производство российского самолета такого класса обходится значительно дешевле западных аналогов, пояснил представитель завода. Российские власти выдвинули требование, чтобы цены на летательные аппараты "Байкал" не взвинчивали.
