Решение России и Белоруссии прекратить транспортировку грузов через территорию Прибалтики повлияет на весь альянс западных государств.
Автор канала "Первой новостной" поделился своим мнением об экономических перспективах Эстонии, Латвии, Литвы, а также всего Североатлантического альянса после выхода России с транзитного рынка Прибалтики. Позицию эксперта разобрал сетевой журнал "Слово и Дело".
Эксперт считает, что присоединение трех прибалтийских республик к НАТО было сугубо геополитическим маневром военного блока с целью укрепления своих позиций на границе с Российской Федерацией. Грузопоток же через эти страны был стабильным, и это приносило выгоду Европе. Автор отмечает, что используемая инфраструктура была построена еще в советское время и содержалась на деньги из России.
Теперь, лишившись ключевых транзитеров в виде России и Белоруссии, а также главного плательщика за инфраструктуру, Прибалтика ощутила запустение всей железнодорожной и портовой системы. НАТО еще не осознают, что им придется оплачивать их существование и поддерживать развитие систем за собственные миллионы, чтобы не допустить наступления тотального кризиса.
