Налаживание собственного российского производства газотурбинных двигателей существование аналогичной отрасти на Украине, заявил в интервью «НьюИнформ» военный историк и эксперт Борис Рожин.
После распада СССР большая часть предприятий по разработке и производству газотурбинных двигателей для судов осталась на территории Украины, и Россия оказалась зависима от поставок. Однако теперь Москве удалось отказаться от контрактов с Киевом, пишет китайское издание Sohu.
После ухудшения отношений двух стран в 2014 году, Украина решила отказаться поставлять России свои двигатели, в результате чего остро встал вопрос поиска замены бывшему поставщику. Крупные инвестиции в отрасль привели к технологическому прорыву.
Российская компания АО «Объединенная двигателестроительная корпорация «Сатурн» наладила серийное производство судового дизель-газотурбинного агрегата М55Р. данные силовые установки устанавливаются во фрегаты проекта 22350 типа «Адмирал Горшков». Этот шаг позволил России окончательно избавиться от зависимости от Украины.
Борис Рожин в комментарии «НьюИнформ» заметил, что Украина была фактически завязана на оборонную кооперацию с Россией, поэтому успехи российской программы импортозамещения оказались для нее фатальными. Потеря российского рынка ставит под вопрос существование в стране производства газотурбинных двигателей в целом.
«В странах НАТО эта продукция не нужна, а выходить на рынок с прямой конкуренцией будет достаточно тяжело в силу малой эффективности производства и его устаревания. Нужно вкладываться в производство даже существующих двигателей, не говоря уже о новых», – пояснил он.
По словам эксперта, сейчас Украина не может в большом количестве производить современные газотурбинные двигатели, поэтому ей остается возить то, что у нее есть, на оборонные выставки и искать потенциальных заказчиков в странах юго-восточной Азии и Африки. Это то, чем Украина занимается в вопросах поставок бронетехники или других вооружений, которые существуют в ограниченном количестве.
«Расчет на дальнейшее производство сделан на то, что найдется большой заказчик, который оплатит большой заказ, что позволит сохранить производство и попутно произвести что-то для себя», – добавил Рожин.
Однако и здесь страна неминуемо столкнется с большими трудностями, уверен собеседник издания. Украина не относится к лидерам оборонного рынка, а в последние годы она даже потеряла позиции на рынке «серых» и «черных» поставок вооружений на Ближний Восток и в Африку. Хотя некоторый спрос там сейчас есть, он никак не связан с производством газотурбинных двигателей.
При этом Украина не сможет конкурировать с новыми российскими производствами, даже если отношения между странами будут улучшены. Поэтому российский маневр, фактически, «похоронил» газотурбинную отрасль оборонно-промышленного комплекса Украины.
«Постепенно зависимость преодолевается, и Россия выходит на полный цикл производства такой техники на своих мощностях и на своей территории, как это и было в Советском Союзе», – заявил спикер.
Борис Рожин уточнил, что без российского рынка Украине будет очень трудно вернуть тот технический уровень, который существовал в советское время или даже до 2014 года, когда ОПК держался на контрактах с Москвой.
