Специалисты проанализировали различные программы кредитования, существующие на авторынке. Во-первых, при покупке в кредит часто требуется оформить полис КАСКО, на который в год придется тратить около 4–12% от стоимости машины. Во-вторых, обычно кредит берут на три–пять лет, и за этот период набегают внушительные проценты.
Кроме того, после внесения предоплаты все компании требуют от владельца застраховать жизнь для одобрения займа. Такая страховка обойдется примерно в 2,4–4,8% от цены автомобиля в год. В итоге переплата составит не только сумму процентов, но и еще примерно треть от первоначальной цены машины за счет страховок, пишет NJCAR.
Эксперты напомнили, что раньше при оформлении кредита и сдачи старой машины в трейд-ин дилеры предлагали различные бонусы. На фоне роста спроса из-за дефицита подобные акции сейчас практически нигде не действуют.
