Предложено наделить одно из министерств функцией по формированию рациональных товарно-транспортных системОтсутствие профильного государственного органа, в чьи функции входила бы область развития и регулирования логистической системы в России, является не только тормозом транспортной отрасли, но и всей национальной экономики. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение высказал президент Союза транспортников России (СТР) Виталий Ефимов на Съезде союза транспортников, открывшем Транспортную неделю-2020 в Москве.По его оценке, российская экономика несет огромные издержки из-за отсутствия четкой госполитики в сфере построения рациональной логистической системы товарных потоков в стране. «Традиционно эти задачи находятся между функциональными обязанностями двух министерств – экономического развития и транспорта, однако ни в одном из них напрямую сфера логистики не определена», - пояснил Ефимов. Глава СТР привел в пример ситуацию в развитых странах, где транспортные издержки составляют 8-12%, в то время как в России они оцениваются в 20-25%. «Это не эффект расстояний, а низких товарно-транспортных технологий, что значительно влияет на конкурентоспособность товаров и производительность транспортников», - добавил Виталий Ефимов. В связи с этим Союз транспортников России намерен обратиться к правительству с предложением наделить одно из министерств функцией по формированию рациональных товарно-транспортных систем, а также включить программу по созданию такой логистической системы в один из национальных проектов.Ссылка по теме:Формирование транспортного баланса позволит повысить эффективность госсубсидий – эксперт >>>>
С видео круглого стола можно ознакомиться по ссылке >>>>
