Порт Гамбург провел II конференцию «Будущее для промышленности, логистики и портов: «Северная Германия как водородный хаб»Объединение Порт Гамбург Маркетинг (Port of Hamburg Marketing e.V. (HHM) совместно с партнерами 29 октября 2020 года провело II Конференцию «Будущее для промышленности, логистики и портов: «Северная Германия как водородный хаб». Об этом сообщает пресс-служба HHM.На конференция, которая в связи с текущей эпидемиологической ситуацией прошла в прямом эфире, из более 450 зарегистрированных делегатов только выступающие присутствовали в студии в Вильгельмсбурге.Как отметил в приветственном слове первый бургомистр города Гамбург д-р Петер Ченчер, водородные технологии являются решающим фактором для защиты климата и имеют большое значение экономики нашего региона.Участники конференции обсудили возможности использования водорода и расширения его производства. Как рассказал в ходе обсуждения темы «Водород в портах, логистике и промышленности» управляющий директор Flotte Hamburg GmbH & Co. KG Карстен Шеневальд, компания внедряет уникальную модель управления общественными судами и получила заказ от парламента Гамбурга для создания «зеленого флота». «Мы уже вплотную занялись сокращением выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, а теперь уделяем все больше внимания предотвращению выбросов CO2 », - заявил Шеневальд. -Путь туда ведет через водородную технологию».По словам директора агентства развития Heide AöR Дирка Бурмайстера, необходимо еще более интенсивное и скоординированное сотрудничество между федеральными землями Шлезвиг-Гольштейном и Гамбургом.«Каждый регион сам по себе в отдельности не может предложить дополнительных преимуществ водородной технологии, но совместно они могут их обеспечить. Кроме того, мы должны быть абсолютно активными в Брюсселе», - считает он.Третья тема конференции «Экономическая политика» освещалась в выступлениях министра экономики земли Шлезвиг-Гольштейн д-ра Бернда Бухгольца и сенатора Гамбурга по экономическим вопросам Михаэля Вестхагеманна. В видеообращении Бухгольц подчеркнул тесное сотрудничество между Гамбургом и Шлезвиг-Гольштейном: почти ровно год назад министерства экономики и транспорта прибрежных регионов Северной Германии запустили водородную стратегию, «чтобы Северная Германия использовала ту очевидную возможность, которая предлагается». «Цель состоит в том, чтобы продвигать технологические разработки в этой области», - сказал Бухгольц. Порты Северной Германии будут играть важную роль в импорте водорода. Сенатор Гамбурга по экономическим вопросам Михаэль Вестхагеманн также подчеркнул важность водородной стратегии Северной Германии и, в частности, высказался за приграничное сотрудничество с соседними странами.Спонсорами мероприятия выступили KPMG, IFB Hamburg, UMCO, Hamburg Invest, IVH Hamburg, HPA - Администрация порта Гамбурга, Stade, Торговая палата Гамбурга, муниципалитет Брунсбюттель и Port of Hamburg Marketing. Как сообщалось ранее, в интервью британскому изданию The Guardian министр энергетики РФ Александр Новак рассказал о том, что в ближайшие десятилетия Россия не планирует сокращать добычу углеводородов, объемы потребления газа будут только расти. При этом, отметил он, в течение нынешнего десятилетия одновременно с увеличением добычи газа на 50% Россия планирует стать мировым лидером по производству экологически чистого водорода и развитию технологий по улавливанию углекислого газа.Добавим, использование СПГ на судах, а также перспективы внедрения в судоходстве альтернативных видов топлива, включая ядерное и электрическую энергию, обсудили ключевые игроки рынка и ведущие эксперты в ходе организованной «ПортНьюс» IV конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы».Ссылки по теме:Россия планирует стать мировым лидером по производству экологически чистого водорода – Александр Новак >>>>
Электросуда, атомная энергия и жидкий газ: каким будет судоходство будущего? >>>>
