Специалисты издания сравнили авиационные двигатели по максимальному параметру их тяги. В числе лидеров оказались силовые агрегаты российского и американского производства.
Двигатель АЛ-41Ф1С, который используется в новых российских истребителях Су-35, имеет максимальную тягу в режиме форсажа до 142,2 кН. В свою очередь турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-31Ф с форсажной камерой для истребителей семейства Су-27 развивает тягу до 122,6 кН.
Среди авиадвигателей, произведенных в США, лидером стал Pratt&Whitney F119-PW-100, используемый в истребителе F-22. Его тяга составляет почти 155 кН, однако при этом боевой самолет уступает Су-35 по максимальной скорости.
