В СМИ появились слухи, что ГИБДД РФ начала взимать штрафы с водителей за багажники на крышах их автомобилей. Якобы согласно новым требованиям Технического регламента Таможенного союза, автовладельцам запрещается монтаж самодельного багажника, а нарушение влечет за собой административный штраф в размере пятисот рублей. Однако независимый автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с корреспондентом iReactor опроверг эту информацию.
Мне пока не известно ни одного случая. Я прошерстил оба ГОСТа и Кодекс об Административных Правонарушениях. Кодексом предусмотрено: управление транспортным средством при наличии неисправностей, в соответствии с основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации, запрещается. То есть речь вообще не идет о техническом регламенте Таможенного союза, — сообщил Попов.
Ни в одном другом регламенте или правилах нет ни слова о запрете размещения багажника на крыше — ни в списках, определяющих внесение изменений в конструкцию транспортного средства, ни в правилах дорожного движения. Более того, глава 23 Правил дорожного движения и вовсе предусматривает возможность размещения груза на крыше легкового автомобиля.
В перечне по допуску транспортных средств к эксплуатации вообще ничего не сказано про внесение изменений в конструкцию. В перечне неисправностей ни слова про фаркопы. Когда вы внесли изменения в транспортное средство, оно превращается в единичное транспортное средство, и в этом случае его оценка осуществляется по ГОСТу 33670, который определяет порядок проверки единичных транспортных средств. Так вот, в этом ГОСТе про багажники на крышах не сказано ни одного слова, — подчеркнул эксперт.
Источник фото: Агентство городских новостей Москва - Любимов Андрей
Сам факт наличия багажника на крыше автомобиля — не запрещен, и за это не могут штрафовать. С другой стороны, с багажником действительно могут возникнуть проблемы, поскольку запрещается исключение предусмотренных или установка непредусмотренных конструкций, влияющих на безопасность дорожного движения. А часть таких изменений должна регистрироваться в ГИБДД при каждой установке и маркироваться по определенному ГОСТу.
Если у вас багажник на крыше не выступает за боковые проекции автомобиля на поверхность дороги, то никаких претензий, в частности касающихся необходимости получать одобрение на багажник, быть не может. Поэтому, если кого-то штрафуют, внесением изменений в конструкцию могли посчитать самодельные рейлинги. Либо проекция багажника на поверхность дороги выступает за габариты проекции кузова самого автомобиля, — рассказал Попов.
Установку багажника на крыше автомобиля можно произвести самостоятельно и даже без дополнительной регистрации ГАИ. То же действует и в отношении некоторых других изменений в конструкции — например, при установке детского кресла. Однако здесь идет речь только о случаях, когда в инструкции к автомобилю указано, как именно ставить конструкцию, а багажник имеет сертификацию и прошел испытания в составе автомобиля.
Также необходимо учитывать, чтобы внесение изменений было предусмотрено конструкцией конкретного автомобиля и не влияло на безопасность дорожного движения. Если все условия соблюдены, у инспекторов ДПС не может и не должно возникнуть никаких вопросов. То же самое касается и автомобилей, на крышах которых багажник установлен автоматически самим производителем.
