Эксперт считает, что лайнер потерпел крушение из-за срабатывания внутри взрывного устройства. На это указывает и поведение членов экипажа перед трагедией.
В деле крушения MH17 есть подробности, которые опровергают версию Объединённой следственной группы о виновности России. О них сообщил технический эксперт Юрий Антипов.
Новые данные в деле крушения самолёта, обнаруженные Антиповым, опубликовал блогер Сергей Григорьев, передаёт ПолитРоссия.
Антипов считает, что лайнер уничтожили силовики весьма изощрённым способом. Пилоты не знали, как действовать в чрезвычайной ситуации.
«Для меня такая реакция была неудивительна, так как знаю, чем и как взрывали рейс МН17. И это, действительно, необычный способ», – отмечает он.
Один из очевидцев происшествия, прибывший на место в числе первых, видел, что на момент крушения в кабине был экипаж, что должно было произойти в случае обсуждения какой-то нештатной ситуации.
«Я увидел кабину пассажирского самолета…Рядом с кабиной сидел пристегнутый к креслу командир корабля, возле кресла лежала стюардесса», – вспоминает житель Донбасса события 2014 года.
Он рассказал, что возле кабины наши 6 тел. То есть внутри были все члены экипажа, которые собрались для обсуждения происходящего на борту.
«Повторю, происходящее на борту было крайне необычным и трудным для понимания», – говорит технический эксперт.
Он показал фото из кабины пилота, где изображены площадки для ног.
Они «имеют всего несколько разноплановых сквозных пробоев».
«И сразу к слову, и где там «Бук» с его многими сотнями ПЭ (поражающих элементов – прим. ред.), отправившимися поражать кабину пилотов? И сами поверхности площадок испещрены мелкими «оспами», аналогичными тем, которые были зафиксированы на внешней поверхности фюзеляжа», – говорит он.
Он сделал вывод, что в момент удара по площадкам для ног, командир на этом месте отсутствовал, поскольку его ноги (ступни и ботинки) не имели таких повреждений. Это является весомым аргументом, по мнению Антипова, в пользу того, что лайнер потерпел крушение из-за срабатывания взрывного устройства на борту лайнера.
