Зимой 2020 года в большинстве регионов России дождя было больше, чем снега. Естественно, в такой ситуации коррозия образуется в царапинах и местах сколов краски. Если произошел удар или автомобиль поцарапан, то такое место нужно очищать как можно быстрее, чтобы не пошла дальнейшая ржавчина.
Самый простой способ — наждачной бумагой с большим зерном обработать очаг поражения и обработать «цинкарем». Удалять слой нужно до металла, иначе коррозия напомнит о себе, уродуя очертания машины.
Помимо очистки в ручном режиме, можно «запескоструить» автомобиль до голого металла. После технической обработки на транспорт наносят грунтовку, а затем красят.
Если коррозия полностью поглотила машину, то нужно заменить деталь. В противном случае все новые места будут испорчены. Новую часть транспорта стоит найти на разборках, а после при помощи кузовщика приварить на место. Покупать новые детали не всегда логично из-за цены и качества. Очень часто именно старые детали служат дольше, особенно если провести антикоррозийную обработку автомобиля и изредка наносить воск.
