Корпус морской пехоты США завершил расследование о столкновении истребителя F/A-18 Hornet и самолета-заправщика КС-130 6 декабря 2018 года, в результате которого погибли летчик истребителя и пятеро членов экипажа дозаправщика. В соответствии с последней информацией, пилот F/A-18 Hornet и один из выживших членов экипажа КС-130 находились под психотропными и галлюциногенными веществами. Полковник, ведущий программы «Военное ревю» на радио «Комсомольская правда» Михаил Тимошенко в интервью для корреспондента журнала «Слово и Дело» высказал мысль о том, что пилот либо обошел предполетную медкомиссию, приняв вещества уже в кабине, либо сам осмотр был некачественным. Также эксперт рассказал о распространенности психоактивных веществ в ВС США, упомянув, что с этим явлением американское командование по возможности борется.
Журналисты издания Carrier сообщают о том, что в момент столкновения летчик-истребитель делал селфи, держа в руках книгу. Один из членов экипажа также фотографировал себя, расчесывая при этом усы. В крови погибшего пилота и выжившего члена экипажа были найдены транквилизатор и галлюциноген, название которого не было обнародовано.
Михаил Тимошенко рассказал, что в процессе стыковки самолета-заправщика и истребителя не все зависит от навыков пилотов.
«Автозаправщик на сегодняшний день идет на автопилоте, потому что электроника гораздо быстрее парирует движение самолета в потоке воздуха, чем летчик. Но, естественно, в воздушном потоке истребитель могло болтануть, летчик мог заходить со скоростью избыточной. Пилоты, вообще-то, должны проходить предполетный медосмотр, и мы не знаем, как американцы в тот раз «прошлепали» этого летчика, мы не знаем, делались ли тесты на наркотики. Может, пилот «тяпнул» уже в воздухе», — рассказал эксперт.
Тимошенко объясняет, что употребление наркотиков в американских войсках – явление не исключительное, но командование с ним борется.
«Во всяком случае, наркотики – достаточно распространенное явление даже среди офицерского состава. Американцы с этим делом борются по возможности, стараются. Кстати, когда американские бомбардировщики теряли ядерные бомбы, ни разу не прозвучало, в каком состоянии были экипажи. Бомбы теряли в Испании, в Гренландии, на территории США, в территориальных водах Соединенных Штатов», — заключил эксперт.
